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东莞谢岗装载机培训考证机械行走无力故障排除 

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ZLM50型轮式装载机行走无力的原因，主要与柴油机、液力传动系统、制动系统等有关。

柴油机故障排除。突然加大或减小油门时，若转速、排烟和声音同步变化并且动臂和翻斗都有力，说明柴油机工作正常。当柴油机冷却液温度45-55℃时，检测柴油机转速。若高速空载低于标准值，说明柴油机动力性能下降。

柴油机工作无力有以下现象：

1、  东莞谢岗装载机培训考证起动后，开始工作有力、功率足，工作一段时间后，逐渐无力直至熄火。若喷油泵排气后，柴油机又能起动，但逐渐无力直到最后熄火，说明油路中有空气，应寻找漏气部位并排除。

2、  东莞谢岗装载机培训考证工作时经常熄火。此时旋松柴油滤清器上的放气螺钉时，排油盘与气泡极不和。若压下手油泵手柄时感觉有阻力，为柴油滤清器堵塞；若提起手油泵时感觉有吸力，为手油泵至燃油箱之间吸油管路堵塞；若手油泵上下运动感觉无力，说明输油泵性能不良。

3、  东莞谢岗装载机培训考证运转平稳，正常温度下柴油机空转时排气管不见排烟，在额定负荷或急加油门的瞬间，排气管排出极少的黑烟。当调速器高速限制螺钉与最大供油量限制螺钉向增大供油方向旋进时，柴油机转速增大；在急速油门时，排气管排出大量黑烟。这说明在低压油路正常的情况下，喷油泵供油不足。

4、  东莞谢岗装载机培训学校运转平稳，排烟过少，加速不灵敏，转速不能提高。此时将油门踏板踩到底，用手搬动喷油泵油量调节杆。如果还能向加油方向推动。应调整油门拉杆或加速踏板拉杆行程。

5、  东莞谢岗装载机培训学校怠速正常，高速运转不均匀。排气管排出灰白色烟，应检查供油提前角

6、  东莞谢岗装载机培训学校运转不平稳，排气管排白烟。用手靠近排气管口，掌上有水珠，如果柴油中无水，可判断为缸套穴蚀或缸垫损坏。

7、  起动时排气管排白烟，转动一段时间机体温度升高后，排气管排黑烟，工作无力。若供油时间正常，则是气缸压力不足，可以利用气缸压力表分别测试各个气缸压力进行确诊。

8、  东莞谢岗装载机培训学校难起动，起动后运转不平稳，排气管有“突、突“声，排烟异常，工作无力。柴油机达不到额定转速，但喷油泵供油和喷油嘴雾化均正常。这说明是气门故障。

9、  怠速运转不均匀，排出少量黑烟。柴油机稍有振拌和敲击声。判断为喷油泵喷油过早。

10、东莞谢岗装载机培训学校怠速运转不均匀。当某缸断油时，转速明显下降，黑烟减少，敲击声减弱或消失，判断为该缸喷油量过多；如果转速无变化或变化小，判断为该缸喷油器雾化不良。